這次在購物網買了2819/童褲/2件入/奶油獅大男童三角褲/帥氣織帶/台灣製/【福星內衣】/授權商品回來真是太棒了~~還好前幾
天去逛街看到2819/童褲/2件入/奶油獅大男童三角褲/帥氣織帶/台灣製/【福星內衣】/授權商品沒有傻傻的就直接買了,因為在購物
網上買的價格比在實品店還便宜而且在我發現的這個購物網買東西
折扣多優惠也滿多的~~真是省下好多錢~真是太信運了,加上很
快就能收到購買的寶貝真的很方便,所以囉~有這麼好康的事怎麼
能不跟大家一起分享呢~~
所以快來跟我一起搶便宜吧~~
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商品訊息描述
【奶油獅】品牌-奶油獅/帥氣織帶/男童大三角褲
周年慶
一款 台灣製造的 優質兒童內褲，
陪伴小朋友成長的 貼心好朋友。
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由小朋友最喜愛的 【奶油獅】品牌 正式授權製作，
結合工廠師傅多年的經驗，
精心裁剪設計出 最適合小朋友身型的貼身內著。
奶油獅織帶鬆緊帶，低調可愛、彈性佳、不易鬆弛，
亦不拘束小朋友腹部、大腿，
讓小朋友自在好動無負擔。
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棉質布料，細緻柔軟，
溫柔包覆小朋友臀部，
貼身舒適，透氣不悶熱。
立體剪裁三角褲，帥氣有型，
貼心前開洞設計，小朋友如廁更便利。
1.可愛奶油獅印花圖樣，充滿精緻美感，還兼具透氣舒適的功能性。
2.【奶油獅織帶】，觸感細緻、彈性佳、不拘束、不易鬆弛。
3.【細緻棉柔】，柔軟不悶熱，透氣舒適又耐穿。
4.【立體剪裁】，不緊繃、帥氣有型。
5.前開洞設計，如廁更便利。
商品編號：2819? ????
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商品顏色：純白色、黑條紋、藍條紋(隨機出貨，恕不挑色)? ????
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商品尺寸：M、L、XL????
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商品材質：70%棉、30%聚酯纖維??????
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商品規格：1卡(2件)? ? ??
?- 選購衣物時，請務必參考下列尺寸標示再購買，??????
或請店員介紹適當的尺寸。
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| 2819 奶油獅/帥氣織帶男童大三角褲 平放測量/公分 |
哪裡便宜
| 尺寸 | 腰寬 | 臀寬 |
| M | 25 | 31 |
| L | 26 | 33 |
| XL | 27 | 35 |
1. 此賣場為【2件1卡】為單位，另有3卡組超值組合
可以與賣場內同價格的男童/女童褲一起搭配組合，
礙於工廠包裝方式，採隨機出貨、恕不挑色。
若3卡想挑選不同款式或尺寸，請在訂單中備註清楚喔!
2. 試穿尺寸 參考/
每個小朋友身型都不同，可以多方參考以下資訊，並斟酌評估小朋友的體重，
若是喜歡穿著較為寬鬆，或是肉肉較多的小朋友，建議選擇大一碼的尺寸喔！
爆買
如果對尺寸有任何疑問，歡迎詢問，店長很樂意幫你推薦適合尺
寸。
M尺寸-適合身高125-135公分的小朋友
L 尺寸-適合身高135-145公分的小朋友
XL 尺寸-適合身高145-155公分的小朋友
3.試穿心得 大聲說/?
100%台灣製造，品質優良又安心，高質感織帶鬆緊帶搭配三角褲設計，溫柔完美包覆
小朋友臀部，鬆緊帶伸縮彈性大，又不拘束小朋友腹部與大腿，不怕好動活潑的小朋友有
不舒服的感覺，讓小朋友怎麼動都自在快樂。
布料細緻棉柔，立體剪裁，貼身舒適不悶熱、柔軟又透氣，不易變形，貼心前開洞設計，
小朋友如廁更方便。織帶上奶油獅圖案，較大版型三角褲。
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最新商品評價 查看全部評價 (共 6 筆評價)
給商品的評價
發表者 arise0980, 2015/06/06 10:30:44
給商品的評價
發表者 購買者, 2014/10/19 21:32:57
給商品的評價
發表者 臭媽咪, 2014/10/07 21:31:45
秒購商品
給商品的評價
發表者 購買者, 2014/09/01 17:57:17
商品訊息特點
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實，已經在上周四（12月29日）與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂9架ATR72-600租購意願書，預計本季引進2架，另7架年內引進，現有8架MD客機全力發展國際線。
張綱維指出，目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象，公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機，包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售，目前正是公司租購ATR的良好時機，公司首批租購的兩架，是丹麥航空所有，機齡只有兩年，賣價在1千萬到1千1百萬美元間，而復興航空同型同齡客機，剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。
遠航已向主管民航局長官面報，相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報，復興航空解散也提供遠航充足的專業人才，遠航已聘用一批原興航機務人員，著手籌備迎接新機相關工作。
張綱維表示，目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行，引進72人座的ATR客機，都將用於國內線，遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成，ATR載客數雖少，但航班更密集，可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後，現有MD客機將主要用來飛國際線，必要時也可支援國內線。
遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機，因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛，這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機，張綱維表示，接下來MD客機的替換機型，也將改為空巴的A320╱A321系列，以方便維修管理。
遠航目前國內線的營收占比高達65％，張綱維表示，公司會持續保有在國內線的營運優勢，雖然公司表態願意承接興航重整案，但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底，公司決定先有積極作為，以免延誤發展計畫。
本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示，興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠，以及櫃台等設施，公司都會爭取承接，另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配，引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【尤嬿妮╱台北報導】
家家的母親去年11月初離開人世，她為處理後事暫緩工作，日前低調復工，推出暌違３年新專輯《還是想念》，已５年沒回到台東南王部落參加家鄉「年祭」她，2016年終於如願與親人、族人倒數迎接新年，對於剛歷經喪母之痛的她特別具療癒效果：「終於可以回家過年，從家人那得到很大的力量。」
她出道以來，每年都是跨年晚會力邀唱將，今年首次不唱跨年晚會，待在台東與家人團聚，並參加部落的傳統重頭戲「報佳音」；由於「報佳音」路線每年不同，家家的老家今年正巧被安排為最後一戶，二姊紀曉君大讚：「家家難得回家過年，就中到壓軸的『籤王』，新專輯一定大發！」
她首波新歌〈家家歌〉是她和三五好友們在LIVE HOUSE隨興創作：「這首歌很有我的樣子，所以一直也沒有特別取名字，就叫做〈家家歌〉。」這首融合阿美族古調和R&B風格的歌曲，是她特地向好友以莉高露、舒米恩討教，並邀舒米恩量身打造思鄉情緒的歌詞，讓她唱起來特別有感觸；《還是想念》已數位上架，實體專輯２月發行。
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